Các loại bánh răng côn là gì？
Sự khác biệt chính giữa bánh răng côn xoắn, bánh răng côn thẳng, bánh răng côn mặt, bánh răng hypoid và bánh răng góc nằm ở thiết kế, hình dạng răng và ứng dụng của chúng. Đây là một so sánh chi tiết:
●Thiết kế:Răng bị cong và đặt ở một góc.
●Hình học răng:Răng xoắn ốc.
●Thuận lợi:Vận hành êm hơn và khả năng chịu tải cao hơn so với bánh răng côn thẳng do răng ăn khớp từ từ.
●Ứng dụng: Bộ vi sai ô tô, máy móc hạng nặng, Vàứng dụng tốc độ caonơi giảm tiếng ồn và hiệu quả cao là quan trọng.
●Thiết kế:Răng thẳng và hình nón.
●Hình học răng:Răng thẳng.
●Thuận lợi:Đơn giản để sản xuất và tiết kiệm chi phí.
●Ứng dụng:Các ứng dụng tốc độ thấp, mô-men xoắn thấp như máy khoan cầm tay và một số hệ thống băng tải.
3. Bánh răng côn mặt
● Thiết kế:Răng được cắt ở mặt bánh răng chứ không phải ở cạnh.
● Hình học răng:Có thể thẳng hoặc xoắn ốc nhưng được cắt vuông góc với trục quay.
●Thuận lợi:Có thể được sử dụng để truyền chuyển động giữa các trục giao nhau nhưng không song song.
●Ứng dụng:Máy móc chuyên dụng nơi hạn chế về không gian đòi hỏi cấu hình cụ thể này.
● Thiết kế: Tương tự như bánh răng côn xoắn nhưng các trục không giao nhau; chúng được bù đắp.
● Hình dạng răng: Răng xoắn ốc có độ lệch nhẹ. （Thông thường, bánh răng vành tương đối lớn, còn bánh răng kia tương đối nhỏ)
● Ưu điểm: Khả năng chịu tải cao hơn, vận hành êm hơn và cho phép đặt trục truyền động thấp hơn trong các ứng dụng ô tô.
● Ứng dụng:Cầu sau ô tô, vi sai xe tảivà các ứng dụng khác yêu cầu truyền mô-men xoắn lớn và độ ồn thấp.
●Thiết kế:Một tập hợp con của bánh răng côn trong đó các trục giao nhau một góc 90 độ và có cùng số răng.
●Hình học răng:Có thể thẳng hoặc xoắn ốc. (Hai bánh răng có cùng kích thước và hình dạng)
●Thuận lợi:Thiết kế đơn giản với tỷ số truyền 1:1, dùng để thay đổi hướng quay mà không làm thay đổi tốc độ hoặc mô men xoắn.
●Ứng dụng:Các hệ thống cơ khí đòi hỏi sự thay đổi hướng như hệ thống băng tải, dụng cụ điện, máy móc có trục giao nhau.
Tóm tắt so sánh:
●Bánh răng côn xoắn ốc:Răng cong, êm hơn, khả năng chịu tải cao hơn, được sử dụng trong các ứng dụng tốc độ cao.
●Bánh răng côn thẳng:Răng thẳng, đơn giản hơn và rẻ hơn, được sử dụng trong các ứng dụng tốc độ thấp.
●Bánh răng côn mặt:Răng trên mặt bánh răng, dùng cho các trục không song song, giao nhau.
●Bánh răng Hypoid:Răng xoắn có trục lệch, khả năng chịu tải cao hơn, dùng trong trục ô tô.
●Bánh răng Mitre:Răng thẳng hoặc xoắn ốc, tỷ lệ 1:1, dùng để thay đổi hướng quay 90 độ.
Thời gian đăng: 31-05-2024