tuổi thọ bánh răng

1. Chất lượng vật liệu và sản xuất

Hợp kim thép chất lượng cao (ví dụ: thép cứng 4140, 4340) có độ bền lâu hơn so với kim loại rẻ tiền.

Xử lý nhiệt (làm cứng bề mặt, thấm cacbon, thấm nitơ) giúp cải thiện khả năng chống mài mòn.

Gia công chính xác (mài, mài) giúp giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ.

2. Điều kiện vận hành

Tải trọng: Tải trọng quá mức hoặc tải trọng va chạm sẽ làm tăng tốc độ mài mòn.

Tốc độ: Vòng tua máy cao làm tăng nhiệt và mệt mỏi.

Bôi trơn: Bôi trơn kém hoặc bị nhiễm bẩn sẽ làm giảm tuổi thọ.

Môi trường: Bụi, độ ẩm và hóa chất ăn mòn làm hỏng bánh răng nhanh hơn.

3. Bảo trì & Phòng ngừa mài mòn

Thay dầu thường xuyên và kiểm soát ô nhiễm.

Căn chỉnh và căng đúng cách (đối với hệ thống bánh răng và dây đai).

Theo dõi tình trạng rỗ, nứt hoặc mòn răng.

4. Tuổi thọ bánh răng điển hình

Bánh răng công nghiệp (được bảo dưỡng tốt): 20.000–50.000 giờ (~5–15 năm).

Hộp số ô tô: 150.000–300.000 dặm (tùy thuộc vào điều kiện lái xe).

Máy móc hạng nặng/địa hình: 10.000–30.000 giờ (chịu được áp lực cực độ).

Bánh răng rẻ tiền/chất lượng thấp: Có thể hỏng sau <5.000 giờ sử dụng nhiều.

5. Chế độ lỗi

Mài mòn: Mất dần vật liệu do ma sát.

Rỗ: Bề mặt bị mỏi do ứng suất lặp đi lặp lại.

Răng gãy: Quá tải hoặc khiếm khuyết về vật liệu.

Ghi điểm: Bôi trơn kém dẫn đến tiếp xúc kim loại với kim loại.

Làm thế nào để kéo dài tuổi thọ bánh răng?

Sử dụng chất bôi trơn chất lượng cao và thay thường xuyên.

Tránh quá tải và sai lệch.

Tiến hành phân tích độ rung và theo dõi độ mài mòn.

Thay thế bánh răng trước khi xảy ra hỏng hóc nghiêm trọng (ví dụ, tiếng ồn bất thường, rung động).