Bánh răng côn xoắn ốc là một loạibánh răng cônVới răng cong, xiên, bánh răng này vận hành êm ái và yên tĩnh hơn so với bánh răng côn thẳng. Chúng được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng đòi hỏi truyền mô-men xoắn cao ở góc vuông (90°), chẳng hạn như bộ vi sai ô tô, hộp số trực thăng và máy móc công nghiệp.
Các tính năng chính của bánh răng côn xoắn
1.Thiết kế răng cong
● Răng làcong xoắn ốc, cho phép tương tác dần dần để giảm tiếng ồn và độ rung.
● Phân bổ tải tốt hơn so với bánh răng côn thẳng.
2.Hiệu suất và sức mạnh cao
● Có thể xử lý tốc độ cao hơn và tải mô-men xoắn.
● Được sử dụng trong các ứng dụng chịu tải nặng như trục xe tải và tua bin gió.
3.Sản xuất chính xác
Yêu cầu máy móc chuyên dụng (ví dụ,Máy phát điện bánh răng côn xoắn Gleason) để có hình dạng răng chính xác.
Phương pháp sản xuất (Quy trình Gleason)
Tập đoàn Gleason là đơn vị tiên phong trongbánh răng côn xoắnsản xuất, sử dụng hai phương pháp chính:
1. Phay mặt (Lập chỉ mục liên tục)
Quá trình:Sử dụng dao cắt quay và lập chỉ mục liên tục để sản xuất tốc độ cao.
Thuận lợi:Nhanh hơn, tốt hơn cho sản xuất hàng loạt (ví dụ, bánh răng ô tô).
Máy Gleason:Chuỗi Phoenix (ví dụ,Gleason 600G).
2. Phay mặt (Chỉnh đơn)
Quá trình:Cắt từng răng một với độ chính xác cao.
Thuận lợi:Bề mặt hoàn thiện cao cấp, được sử dụng cho ngành hàng không vũ trụ và bánh răng có độ chính xác cao.
Máy Gleason: Gleason 275hoặcGleason 650GX.
Ứng dụng của bánh răng côn xoắn
| Ngành công nghiệp | Ứng dụng |
| Ô tô | Bộ vi sai, truyền động trục |
| Hàng không vũ trụ | Hộp số trực thăng, động cơ phản lực |
| Công nghiệp | Máy móc hạng nặng, thiết bị khai thác mỏ |
| Hàng hải | Hệ thống đẩy tàu |
| Năng lượng | Hộp số tuabin gió |
Công nghệ bánh răng côn xoắn của Gleason
Phần mềm GEMS:Được sử dụng cho thiết kế và mô phỏng.
Hoàn thiện cứng:Mài (ví dụ,Gleason Phoenix® II) để có độ chính xác cực cao.
Điều tra:Máy phân tích bánh răng (ví dụ,Gleason GMS 450) đảm bảo chất lượng.
Thời gian đăng: 28-07-2025