Bánh răng trụ trong DIN6 dành cho Bộ giảm tốc hành tinh

Bánh răng vành thường được làm bằng thép được nung nóng và rèn hoặc đúc thành hình dạng mong muốn. Sau quá trình tạo hình ban đầu, bánh răng vòng được gia công để có được hình dạng và đường kính răng chính xác cần thiết cho hệ thống bánh răng. Quá trình này thường liên quan đến gia công CNC hoặc gia công bánh răng. Cuối cùng, các bánh răng được xử lý nhiệt để tăng độ bền và độ bền. Một số tính năng chính của bánh răng vòng bao gồm khả năng truyền lượng mô-men xoắn lớn, phân bổ tải trọng đều và thiết kế nhỏ gọn. Chúng cũng cung cấp tỷ số giảm tốc cao, rất hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu tốc độ thấp và mô-men xoắn đầu ra cao. Bánh răng vành được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại máy móc công nghiệp. Chúng thường được sử dụng trong các thiết bị nặng như cần cẩu, máy xúc và thiết bị khai thác mỏ, cũng như trong tua-bin gió, hộp số ô tô và các ứng dụng hệ thống mô-men xoắn cao khác.