cách tính mô-đun bánh răng

Để tính toánmô-đun bánh răngBạn cần biết một trong hai điều sau:bước tròn (pp)hoặcđường kính bước (dd)vàsố răng (zz). Mô-đun (mm(Độ lệch răng) là một thông số tiêu chuẩn xác định kích thước của răng bánh răng và rất quan trọng trong thiết kế bánh răng. Dưới đây là các công thức và các bước chính:

1. Sử dụng bước răng tròn (pp)

Mô-đun được tính toán trực tiếp từbước tròn(khoảng cách giữa các răng liền kề dọc theo đường tròn bước răng):

m=pπm=πp

Ví dụ:
Nếu p=6,28 mmp=6,28mm, vậy thì:

m=6,28π≈2 mmm=π6,28 ≈ 2mm

2. Sử dụng đường kính bước ren (dd) và Số lượng răng (zz)

Mối quan hệ giữa đường kính bước ren, mô-đun và số răng là:

d=m×z⇒m=dzd=m×z⇒m=zd

Ví dụ:
Nếu một bánh răng có z=30z= 30 răng và đường kính bước răng d = 60 mmd=60mm, sau đó:

m=6030=2 mmm=3060=2mm

3. Sử dụng đường kính ngoài (DD)

Đối với hộp số tiêu chuẩn,đường kính ngoài (DD)(Đường kính từ đầu đến đầu) có liên quan đến mô-đun và số răng:

D=m(z+2)⇒m=Dz+2D=m(z+2)⇒m=z+2D

Ví dụ:
Nếu D=64 mmD=64mm và z=30z=30, sau đó:

m = 6430 + 2 = 6432 = 2 mmm=30 + 264 = 3264 = 2mm

Ghi chú quan trọng

Giá trị tiêu chuẩnLuôn làm tròn giá trị mô-đun đã tính toán đến giá trị tiêu chuẩn gần nhất (ví dụ: 1, 1,25, 1,5, 2, 2,5, v.v.) để đảm bảo tính tương thích.

Đơn vị: Mô-đun được thể hiện trongmilimét (mm).

Ứng dụng:

Các mô-đun lớn hơn (mm) = răng chắc khỏe hơn, chịu được tải trọng nặng.

Các mô-đun nhỏ hơn (mm) = bánh răng nhỏ gọn dành cho các ứng dụng tốc độ cao/tải trọng thấp.